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                  • 姓    名
                  • 靳濤
                  • 性    別
                  • 年    齡
                  • 41
                  • 民    族
                  • 籍    貫
                  • 張家口市
                  • 婚姻狀況
                  • 已婚
                  • 最高學歷
                  • 大專
                  • 工作經驗
                  • 10 年以上
                  • 所學專業
                  • 工程管理 (管理科學與工程類)
                  • 畢業學校
                  • 石家莊鐵路職業學院
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                  自我評價
                  2006年---至今 工作單位:北京中航空港建設工程有限公司
                  工作內容:
                  1、2006年-2007年 天津濱海國際機場新建工程,資料員
                  2、2008年-2010年 煙臺萊山國際機場改擴建工程,施工員、質檢員
                  3、2011年 張家界荷花機場改擴建工程,項目執行經理
                  4、2012年-2013年 煙臺潮水國際機場新建工程,技術負責人
                  5、2014年-今 北京首都國際機場改擴建工程,項目經理
                  在北京首都國際機場工作4年期間,完成工程如下:
                  (1)首都機場標記牌改造工程,合同額1015萬
                  (2)首都機場N1、N2坪組合機位改造,合同額20.5萬
                  (3)首都機場中跑道底座更換工程,合同額890萬
                  (4)首都機場F滑北道面加蓋改造工程,合同額1670萬
                  (5)首都機場Z3Z18道面加蓋改造工程,合同額1120萬
                  (6)首都機場西區機坪改造工程,合同額790萬
                  (7)首都機場東區機坪改造工程,合同額2130萬
                  (8)2015年中跑道中段大修工程,合同額3260萬
                  (9)2017年中跑道兩端大修工程,合同額4790萬
                  (10)2016、2017年首都機場飛行區搶修專項工程,合同額50萬
                  本人從事機場建設工作13年,對機場助航燈光、站坪照明、飛行區道面加蓋瀝青及弱電監控專業工程具有一定的施工及運行經驗,熟悉民用機場飛行區技術標準,民用機場目視助航燈光工程施工及驗收規范,建筑電氣工程施工質量驗收規范(GB50303)等。因上述機場建設工程多為不停航施工(即在機場正常運行保障同時進行工程建設),對不停航施工組織、協調有獨特的見解。2015年中跑道中段大修工程施工過程中,施工人數達到120人,施工機械、車輛70臺班,工程歷時6天6夜,144個小時,圓滿的完成了施工任務。2017年中跑道兩端大修工程,合同工期28天,經過精心組織施工,合理安排施工計劃,協調各方面資源配置,最終工程提前3天圓滿的完成了所有施工任務,我單位因此工程被業主評為“優秀施工單位”的稱號。本人多年來在北京首都國際機場參建的各工程,均圓滿的完成了施工任務,工程驗收達到合格標準。工程毛利率達到20%以上。(行業基準利率10-15%)受到了本單位的認可和業主的好評。
                  受到獎勵:
                  2015年公司優秀項目經理。
                  2016年公司優秀項目經理。
                  2017年公司先進項目部。

                  本人從事機場建設工作13年,對機場助航燈光、站坪照明、飛行區道面加蓋瀝青及弱電監控專業工程具有一定的施工及運行經驗,熟悉民用機場飛行區技術標準,民用機場目視助航燈光工程施工及驗收規范,建筑電氣工程施工質量驗收規范(GB50303)等。因上述機場建設工程多為不停航施工(即在機場正常運行保障同時進行工程建設),對不停航施工組織、協調有獨特的見解。2015年中跑道中段大修工程施工過程中,施工人數達到120人,施工機械、車輛70臺班,工程歷時6天6夜,144個小時,圓滿的完成了施工任務。2017年中跑道兩端大修工程,合同工期28天,經過精心組織施工,合理安排施工計劃,協調各方面資源配置,最終工程提前3天圓滿的完成了所有施工任務,我單位因此工程被業主評為“優秀施工單位”的稱號。本人多年來在北京首都國際機場參建的各工程,均圓滿的完成了施工任務,工程驗收達到合格標準。工程毛利率達到20%以上。(行業基準利率10-15%)受到了本單位的認可和業主的好評。
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