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                  管理故事:“腳踏兩只船”的實業家
                  管理故事:

                      盛宣懷是我國近代最杰出的實業家,清末洋務運動的創始人之一。他的一生曾創建了無數個中國第一:第一家招商局、第一所大學、第一座煤礦、第一條鐵路……也曾擔任天津兵備道、天津海關道、郵傳部尚書等要職。但就是這樣一位被譽為“實業家之父”的工商業巨子,在近代史的史書上不僅沒留下任何記載,反而被扣上“漢奸”的帽子,直至死后80周年的1976年,百年冤屈才得以平反。

                      盛宣懷為何落得如此下場?其關鍵在于他的一生始終周旋于官、商兩界,用李鴻章的話講就是“欲辦大事,兼做高官?!弊砸詾槿玺~得水,卻不料武昌起義的第一聲槍響,便把他釘在了“漢奸”和“賣國賊”的恥辱柱上,并被沒收了全部資產。

                      當代學者夏堅勇在評論盛宣懷一生的悲劇時說:腳踩兩只船的盛公,在官僚面前,他是精明練達的商人;在商人面前,他又是手握權柄的官僚。但是這兩條船是朝著不同的方向行駛的。畢竟從政和經商是兩種不同的套路,而盛公最終的悲劇也恰因如此。

                  故事的哲理:

                      有學者說:中國融入全球經濟一體化的當務之急,是要營造一個以企業為本的企業家社會。以企業為本是企業家的天職。但在我國這樣一個以官本位為主導的社會環境中,“從政情結”幾乎在每個人的心底都有著深深的烙印。于是,但凡小有成就,無論國企領導人還是民營企業家,都想在政界謀取人職務。然而魚與熊掌不可兼得。著名管理學家楊沛霆指出:企業家的素質請訴求與政治家的素質訴求是完全不同的。

                      放眼世界,有成就的企業家投身政治鮮有成功案例,從克萊斯勒的艾科卡到現代的鄭周永再到石油大王霍多爾科夫斯基,哪一個不是以悲劇而告終?以史為鑒,以淚為鑒!當代企業家切不可重蹈盛宣懷之覆轍,以濃郁的官商情節而踏上人生的不歸路!

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